So wählen Sie Ankerbolzen für Straßenlaternenmastfundamente aus

Ankerschrauben für Straßenlaternenmastensind unsichtbare und dennoch geschäftskritische Komponenten, die in Betonfundamenten für Straßenlaternenmasten vergraben sind. Bei vielen weltweiten Beleuchtungsprojekten liegt der Schwerpunkt stark auf der Lampenleistung, der Mastoberflächenbearbeitung und den Leuchtenparametern, während die Spezifikation der Ankerschrauben für Straßenlaternenmasten außer Acht gelassen wird. Eine unsachgemäße Auswahl der Ankerbolzen kann dazu führen, dass der Mast kippt, das Fundament fehlschlägt oder das Fundament bei starkem Wind vollständig zusammenbricht. Sobald Probleme vor-auf der Baustelle auftreten, sind die Nacharbeitskosten extrem hoch, einschließlich Betonbruch, Neubetonieren von Fundamenten und Verzögerungen im Projektzeitplan.
Mit mehr als 25 Jahren Erfahrung in der Herstellung und im Export von Außenbeleuchtungen hat Phoebus Light Straßenlaternenmasten und Hochmastmasten in über 126 Länder geliefert. Unser Ingenieurteam hat Dutzende von Projektausfällen erlebt, die allein auf schlecht spezifizierte Ankerbolzen für Straßenlaternenmasten zurückzuführen waren. In diesem Artikel werden praktische, werksorientierte Richtlinien für die Auswahl von Ankerbolzen für Fundamente von Straßenlaternenmasten aufgeschlüsselt, um internationalen Käufern und Auftragnehmern dabei zu helfen, häufige technische Fallstricke zu vermeiden.

 

 

Kernfaktoren, die über die Spezifikationen der Ankerbolzen entscheiden

Größe, Qualität und Konfiguration der Ankerbolzen sollten niemals nur nach dem Gewicht des Pfostens ausgewählt werden. Das durch Wind-induzierte Kippmoment ist die dominierende Last für hohe Lichtmasten und folgt internationalen Standards wie EN 40, ASCE-7 und AS/NZS 1170.2. Vor der Fertigstellung der Bolzenzeichnungen müssen vier Schlüsselmaße bewertet werden.

1. Windlast und effektive projizierte Fläche (EPA)

Berechnen Sie die gesamte windexponierte Oberfläche-, indem Sie Mastschaft, Lampenhalterungen, Halterungen, Querarme-, Solarpaneele und zusätzliches Smart-City-Zubehör kombinieren. In Küsten-, Taifun--anfälligen oder Wüstengebieten mit starkem-Wind steigt das Kippmoment stark an und erfordert eine höhere-Festigkeit oder Ankerbolzen mit größerem-Durchmesser.

2. Polhöhe und Basis-Flanschgeometrie

Für 6-12 m lange Standard-Straßenlaternenmasten und 15-30 m hohe-Mastmasten gelten völlig unterschiedliche Anforderungen an das Fundament. Der Bolzen-Kreisdurchmesser des Mastfußflansches muss perfekt zur Ankerbolzenanordnung passen. Ein falscher Lochabstand macht eine Montage vor Ort unmöglich.

3. Lokale Standortumgebung

Bodenbeschaffenheit: Weicher Lehm, Sand und lockerer Füllboden erfordern eine tiefere Einbettungstiefe für Ankerbolzen für Straßenlaternenmasten. Fels--Bodenstandorte erfordern spezielle Verankerungslösungen.
Korrosionsrisiko: Küstenstandorte mit Salznebelatmosphäre beschleunigen die Metallkorrosion; Herkömmliche verzinkte Bolzen verschlechtern sich in der Nähe von Meeresküsten viel schneller.
Seismische Zonen: Für seismisch aktive Regionen sollte ein zusätzlicher Sicherheitsspielraum reserviert werden.
Lokale kommunale Bauvorschriften: Verschiedene Märkte stellen unterschiedliche Anforderungen. EU-Projekte beziehen sich auf EN 40, Nordamerika folgt ASCE-7 / AASHTO, während Projekte im Nahen Osten und in Afrika häufig geänderte Spezifikationen entsprechend den Ausschreibungsunterlagen übernehmen. Richten Sie die Parameter der Ankerbolzen immer an den örtlichen Vorschriften aus.

4. Kritische technische Parameter von Straßenlaternen--Mastankerbolzen

1. Materialqualität und Korrosionsschutzbehandlung

Ankerbolzen aus Q235/Q355-Stahl
Feuerverzinkte Ankerbolzen

2. Ankerbolzentypen: L-Bolzen, J-Bolzen und Anker{4}}Plattenbolzen

L-förmiger Ankerbolzen: Wird häufig für standardmäßige 6-12 m lange Straßenlaternenmasten- verwendet, ausgewogene Kosten und Auszugsfestigkeit.
J-förmiger Hakenbolzen: Bietet hervorragende Anti-Auszugsleistung-, geeignet für Taifun--exponierte Standorte.
Anker-Plattenkopfschraube: Bevorzugt für schwere-Hochmastmasten-; Die geschweißte Stahlplatte verteilt die Kraft auf den Beton und reduziert das Ausbruchsrisiko erheblich.

 

 

3. Durchmesser, Menge und Einbettungstiefe

Allgemeiner praktischer Hinweis:
6-12 m Straßenlaternenmast: M20-M24-Schrauben, 4-8 Sätze;
15-20-m-Hochmastmast: M27-M36-Schrauben, 8-12 Sätze.
Die Mindesteinbettungstiefe muss das 12-fache des Bolzendurchmessers betragen. Das Ende des Hakens oder der Ankerplatte muss vollständig im Beton vergraben sein. Eine zu{3}}flache Einbettung führt zum Versagen des Herausziehens-: Das Betonfundament bleibt intakt, dennoch werden die Ankerbolzen der Lichtmasten unter Windlast herausgerissen.

 

 

4. Länge des Gewindevorsprungs

Die freiliegende Gewindelänge über der fertigen Betonoberfläche muss lang genug sein, um den Mastflansch, die Unterlegscheiben und die Doppelmuttern aufzunehmen und gleichzeitig einen kleinen Spielraum für die vertikale Ausrichtung des Mastes zu lassen.
Zu-kurzes freiliegendes Gewinde: Muttern können nicht vollständig festgezogen werden;
Zu langes freiliegendes Gewinde: anfällig für atmosphärisches Rosten und mechanische Stoßschäden.

Die-häufigsten-Fehler bei der Auswahl von Ankerbolzen

Diese wiederkehrenden Fehler stammen aus realen-Projektfällen im Ausland, die von der technischen Abteilung von Phoebus Light bearbeitet wurden.

1. Berechnen Sie nur das Eigengewicht der Stange, ignorieren Sie das Windumkippmoment.

Die Seitenkraft des Windes verursacht den größten Teil der Kippbelastung für Lampenmasten. Das Eigengewicht der Stange bietet nur einen begrenzten Beitrag zum Kippschutz. Viele Fundamentversagen sind auf diese Fehleinschätzung zurückzuführen.

2. Nicht übereinstimmender Bolzen--Kreisdurchmesser.

Kunden überarbeiten die Abmessungen der Lampenmastflansche, vergessen aber, die Ankerschraubenzeichnungen zu aktualisieren. Nach dem Betonieren stimmen die Positionen der Ankerbolzen der Lichtmasten nicht mit den Flanschlöchern überein, was zu einer kompletten Nacharbeit in mehreren Chargen führt.

3. Positionierungsvorlage überspringen.

Ohne passende Positionierungsvorlagen verschieben sich Ankerbolzen und weichen beim Betonieren ab, selbst wenn die Schraubenspezifikationen vollständig korrekt sind.

4. Nehmen Sie die Befestigung mit einer -Mutter vor.

Langfristige Windvibrationen können dazu führen, dass sich einzelne Muttern nach und nach lösen. Für Fundamente von Straßenlaternenmasten sind doppelt feuerverzinkte Muttern zusammen mit Unterlegscheiben obligatorisch.

5. Niedrigwertiges Betonfundament.

Selbst hochfeste Ankerbolzen für Lichtmasten versagen, wenn sie in niedrig{1}festen Beton eingebettet werden. Für Straßenlaternenmastfundamente ist eine Betonqualität von mindestens C25–C30 erforderlich.

Komplette Grundlage-Passende technische Unterstützung von Phoebus Light

Viele Beleuchtungshersteller liefern nur fertige Lampenmasten ohne Konstruktionszeichnungen für Ankerbolzen. Dies führt zu einem enormen technischen Druck für ausländische Auftragnehmer.
Phoebus Light profitiert von unserem hauseigenen Team von 8 Ingenieuren in der 62 000 m² großen Produktionswerkstatt und kann komplette Ankerbolzenzeichnungen liefern, die auf Ihre Projektparameter zugeschnitten sind: örtliche maximale Windgeschwindigkeit, Bodenbericht, Masthöhe und Flanschabmessungen.
Wir liefern optional vollständige Ankerbolzensätze, einschließlich L-{1}Schrauben/J{2}}Schrauben/Ankerplattenschrauben, passende feuerverzinkte Muttern, Unterlegscheiben und Positionierungsschablonen. Inspektionsagenturen von Drittanbietern wie SGS sind herzlich eingeladen, vor dem Versand eine Inspektion der Abmessungen und Beschichtungen für Ankerschraubensätze durchzuführen. Unser CAD-Zeichnungsservice kann Ihrem örtlichen Bauteam helfen, kostspielige Fehler bei der Gründung von Straßenlaternenmasten vor dem Betonieren zu vermeiden.

Abschluss

Ankerbolzen stellen das unsichtbare Sicherheitsrückgrat eines jeden darStraßenlaternenmastfundament. Die Auswahl der Ankerbolzen für Lichtmasten allein aufgrund der Erfahrung oder des Mastgewichts birgt versteckte strukturelle Risiken. Bei der Beschaffung von feuerverzinkten Straßenlaternenmasten sollten kluge Käufer Hersteller wählen, die in der Lage sind, komplette Straßenlaternenmastfundamente -passende technische Lösungen zu liefern, und nicht nur Produkte für Lampenmasten-.
Wenn Sie an kommunaler Straßenbeleuchtung, Hochmast usw. arbeitenSmart-Pole-ProjekteAuf der ganzen Welt können Sie sich gerne an Phoebus Light wenden, um technische Berechnungen, Zeichnungsunterstützung und individuelle Angebote zu erhalten.